^{Запчасти топливной системы для спецтехники: ТНВД, форсунки и топливные насосы}

Компания Mahmut Usta Yedek Parca поставляет запчасти топливной системы для строительной и горнодобывающей техники: топливные насосы высокого давления, форсунки и распылители, насосы подкачки топлива, топливные трубки и магистрали, плунжерные пары и нагнетательные клапаны. Поставки выполняются поштучно и оптом для парков техники, сервисных компаний и ремонтных участков.

^{Менять или ремонтировать}

Прежде чем искать сервис, имеет смысл понять, что именно вышло из строя. Ремонт оправдан не всегда. Форсунку обычно можно восстановить, если изношены только распылитель и игла это расходные элементы, и они меняются отдельно. Но если разбита посадочная поверхность корпуса или потеряна геометрия иглы, восстановление даёт кратковременный результат: через несколько сотен моточасов форсунка снова уходит в отказ.

Плунжерная пара ремонту не подлежит. Плунжер и втулка притёрты в паре с зазором в несколько микрон, и при износе меняются только комплектом. Притирка «по месту» приводит к падению давления и неравномерной подаче по цилиндрам. ТНВД с механическим управлением ремонтопригоден почти полностью, но после замены плунжерных пар требует калибровки на стенде. Без регулировки подачи по секциям двигатель будет работать неровно и дымить.

^{Топливные насосы высокого давления (ТНВД)}

В наличии ТНВД в сборе, ремонтные комплекты, плунжерные пары, нагнетательные клапаны, регуляторы и приводные шестерни для двигателей, устанавливаемых на строительную технику.

Поставляем позиции для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX и 4CX с двигателями Perkins, для Komatsu WB93R и WB97R, а также для техники Caterpillar, Volvo, Hitachi, Case, New Holland, Hidromek, John Deere, Hyundai и Terex. Частая неисправность механических ТНВД Delphi на технике JCB с двигателем Perkins течь по дренажному штуцеру и по валу. Её обычно устраняют комплектом уплотнений, но если топливо попало в масло, ремонт откладывать нельзя: разжиженное масло быстро выводит из строя вкладыши коленчатого вала.

^{Форсунки и распылители}

Топливные форсунки в сборе, распылители, иглы, пружины и регулировочные шайбы, медные уплотнительные шайбы и втулки форсунок. Втулка форсунки деталь, о которой вспоминают поздно. При её износе продукты сгорания попадают в контур охлаждения, а охлаждающая жидкость в цилиндр. Если в расширительном бачке появляются пузыри, а уровень антифриза падает без видимых течей, проверять надо втулки форсунок, а не только прокладку головки.

^{Насосы подкачки топлива}

Насосы подкачки топлива, ручные насосы прокачки, топливоподкачивающие помпы и ремкомплекты к ним для экскаваторов-погрузчиков, фронтальных погрузчиков и экскаваторов. Если двигатель заводится и глохнет, а после прокачки ручным насосом снова работает причина чаще в подсосе воздуха на низком давлении, а не в ТНВД. Проверять нужно уплотнения корпуса фильтра, штуцеры и сам насос подкачки.

^{Топливные трубки и магистрали высокого давления}

Трубки высокого давления, топливные магистрали в сборе, гибкие шланги, топливные коллекторы, штуцеры и уплотнения. Трубки высокого давления не восстанавливаются гибкой и повторной вальцовкой: конус на торце деформируется, и после повторной затяжки соединение начинает подтекать под давлением. Заменять нужно трубкой с исходной геометрией.

^{Плунжерные пары и нагнетательные клапаны}

Плунжерные пары, нагнетательные клапаны, толкатели и ремонтные комплекты для рядных и распределительных ТНВД дизельных двигателей строительной техники. Основная причина износа плунжерных пар вода и абразив в топливе. Именно поэтому фильтр-водоотделитель стоит дороже обычного топливного фильтра и меняется по графику, а не по факту загрязнения.

^{Подбор по номеру детали}

Запчасти топливной аппаратуры подбираются в первую очередь по номеру, нанесённому на сам узел: номер Bosch, Delphi, Denso, Stanadyne или Zexel читается на корпусе ТНВД или форсунки и часто отличается от номера, указанного в каталоге машины. Если маркировка нечитаема, достаточно указать марку и модель техники, модель двигателя и серийный номер. Кросс-референс между оригинальными номерами и аналогами выполняем бесплатно.

^{Условия эксплуатации}

Топливная аппаратура работает при высоком давлении, постоянной вибрации, запылённости и перепадах температур. Ресурс определяется не столько нагрузкой, сколько чистотой топлива: абразив и вода изнашивают прецизионные поверхности быстрее, чем любые режимы работы.

^{Области применения}

Запчасти топливной системы применяются в экскаваторах-погрузчиках, экскаваторах, фронтальных и гусеничных погрузчиках, бульдозерах, автогрейдерах, мини-погрузчиках, сочленённых и внедорожных самосвалах, горнодобывающей и лесозаготовительной технике и буровых установках.