Доставка и упаковка запчастей для спецтехники и грузовиков
Mahmut Usta Yedek Parca осуществляет международную логистику импорта и экспорта запчастей для спецтехники и тяжёлых грузовых автомобилей, включая двигатели, коробки передач, дифференциалы и трансмиссионные компоненты. Все поставки выполняются в соответствии с международными торговыми регламентами, таможенными требованиями и стандартами транспортной документации.
Условия поставки и сроки
Мы работаем по международным условиям поставки EXW, FOB, CIF, DAP и DDP.
EXW: самовывоз со склада в Коджаэли, Турция
FOB: доставка до порта отправления
CIF: фрахт и страхование до порта назначения
DAP: доставка до указанного адреса, растаможка на получателе
DDP: доставка до двери с оплаченной пошлиной
Авиаперевозки, морская доставка и автомобильный транспорт организуются с учётом веса груза, механической чувствительности запчастей, страны назначения и сроков поставки.
Сроки доставки запчастей
Авиа: 2-7 дней
Автотранспорт в Россию: 9-13 дней
Автотранспорт в Казахстан и Узбекистан: 15-22 дня
Морем: 30-40 дней
Отсчёт срока начинается после поступления оплаты. Точный срок и стоимость доставки мы сообщаем вместе с ценой на запчасти, одним ответом.
Глобальное покрытие
Наша логистическая сеть обслуживает Европу, Центральную Азию, Ближний Восток, Африку, Северную и Южную Америку. Мы регулярно отправляем запчасти в Россию, Казахстан, Узбекистан, Германию, Нидерланды, Италию, Испанию, Бразилию, Канаду, Саудовскую Аравию, Катар и Объединённые Арабские Эмираты.
Доставка до адреса по регионам
Россия, Казахстан, Узбекистан: доставка до адреса получателя.
Страны Африки: доставка до адреса получателя .
Ливия, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ: до адреса или до таможенного пункта, по вашему выбору .
Европа: небольшие партии запчастей отправляем службами TNT и DHL до двери, тяжёлые грузы до таможенного пункта .
Если у вас есть свой экспедитор или брокер, мы отгружаем запчасти ему и ведём отправку до передачи груза. По каждой отгрузке вы получаете номер отслеживания. Ответственность за груз в пути несёт транспортная компания.
Заказ и оплата
Минимального заказа нет, мы работаем и оптом, и в розницу. Можно заказать одну запчасть.
Оплата: банковский перевод, SWIFT, Korona Pay, Western Union. Экспортные документы, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, ATR и EUR.1, оформляем сами.
Подбор ведём по номеру запчасти и серийному номеру машины, чтобы исключить ошибку. Если запчасть не подошла по нашей вине, возвращаем деньги.
Усиленная экспортная упаковка запчастей
Мы применяем усиленную экспортную упаковку, разработанную для двигателей, коробок передач, дифференциалов и трансмиссионных запчастей спецтехники и тяжёлых грузовых автомобилей. Крупногабаритные и тяжёлые запчасти фиксируются в промышленных деревянных ящиках, рассчитанных на давление при контейнерной штабелировке, вибрационные нагрузки, воздействие окружающей среды и длительный транспортный стресс при мультимодальных перевозках.
Стабилизация и защита от повреждений
Паллетные основания, совместимые с вилочным погрузчиком, обеспечивают баланс нагрузки при обработке и транспортировке. Чувствительные запчасти трансмиссии защищаются амортизирующими материалами, внутренними стабилизирующими элементами и влагозащитными решениями. Каждая упаковка проходит контрольную инспекцию перед отправкой, гарантируя прибытие всех запчастей в полной готовности к эксплуатации или хранению.
Термообработка и маркировка ISPM 15
Все деревянные ящики проходят термообработку и имеют маркировку ISPM 15, обязательное требование для ввоза в Россию, страны ЕС и большинство рынков. Ящики изготавливаются под конкретную запчасть: для чувствительных компонентов трансмиссии и гидравлики мы заказываем усиленную конструкцию с дополнительной фиксацией.